Серия: GPL GRID

Модель	Технология	Напряжение, В	Ёмкость, А·ч	Срок службы, лет	Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Полная высота, мм	Вес, кг	Документация
АКБ Энергия GP 12–7,2 Grid	AGM	12	7.2 А·ч	8	151	65	94	99	2.0	Паспорт
АКБ Энергия GP 12–9 Grid	AGM	12	9 А·ч	8	151	65	94	99	2.28	Паспорт
АКБ Энергия GP 12–12 Grid	AGM	12	12 А·ч	8	151	98	94	100	3.2	Паспорт
АКБ Энергия GPL 12–55 Grid	AGM	12	55 А·ч	15	228	138	210	215	15.3	Паспорт
АКБ Энергия GPL 12–75 Grid	AGM	12	75 А·ч	15	261	169	211	214	20.3	Паспорт
АКБ Энергия GPL 12–100 Grid	AGM	12	100 А·ч	15	330	171	216	222	28.2	Паспорт
АКБ Энергия GPL 12–150 Grid	AGM	12	150 А·ч	15	483	170	240	245	41.2	Паспорт
АКБ Энергия GPL 12–200 Grid	AGM	12	200 А·ч	15	522	238	218	221	55.7	Паспорт

Аккумуляторные батареи Энергия GPL GRID изготовлены по технологии AGM с применением технологий CCDR и TTR. АКБ для работы в буферном режиме с ИБП. Для электропитания устройств охранной и пожарной сигнализации, информационных и телекоммуникационных систем при работе которых не допускается перерывов в электропитании.

Основное отличие серии GRID от других серий АКБ Энергия заключается в технологии производства решётки АКБ CCDR и технологии соединения аккумуляторных блоков TTR из которых состоит аккумулятор.

Благодаря технологии CCDR решётки в АКБ получаются сверхпрочными, лёгкими, с хорошей электропроводностью. Решётка – это основа аккумуляторной пластины (положительные и отрицательные электроды). От качества решёток и их соединения зависят такие параметры АКБ как ёмкость и способность длительно сохранять заряд.

Технология CCDR (Continuous Casting Direct Rolling and Punching) метод холодной штамповки (непрерывное литье, прямая прокатка и штамповка).
Решетка получается равномерно прочной. Предварительный прокат холодной ленты дополнительно улучшает ее прочностные характеристики. Штампованные решетки являются наиболее прочными и, при этом, тонкими и легкими, обладают превосходными механическими свойствами, высокой коррозионной стойкостью и отличной электропроводностью.

Технология TTR –– безмостовая технология соединения блоков. Это соединение аккумуляторных блоков (комплекта решёток) через отверстия в корпусах банок без мостов. При таком соединении внутреннее сопротивление аккумулятора становится ниже, электрический ток (мощность) может протекать более высокий, что повышает энергоэффективность аккумулятора.

Современные технологии CCDR и TTR улучшают эксплуатационные характеристики АКБ. При этом, на ряду с большей эффективностью эти технологии позволяют экономить материалы, в частности свинец.

Документация серии

Декларация о соответствии